Fahrzeuginfo
Fahrzeug: Porsche 996 Cabrio, Erstauslieferung in den USA.
Baujahr: 2003 (Facelift)
Typ: 3.6 Liter
Auftrag: Kombiinstrument 996.641.266.01 70C prüfen und instandsetzen
Fehlerbild: Das Kombiinstrument des Porsche 996 Cabrio arbeitete nach Fahrzeugstart in der Regel völlig normal. Nach einigen Minuten Fahrt verfiel es in eine Art Diskomodus. Die Zeiger des Drehzahlmessers, der Öl- und Tankanzeige fielen schlagartig aus, die Kontrollleuchten fingen an zu flackern oder leuchteten permanent.
Benötigt das Porsche 996 Cabrio ein neues Kombiinstrument?
Das Porschezentrum empfahl dem Kunden das Kombiinstrument durch ein Neues zu ersetzen. Das wäre auf jeden Fall lukrativ gewesen, aber wäre es auch notwendig gewesen?
Nachdem ich das Kombiinstrument komplett zerlegt hatte, war die Fehlerquelle schnell gefunden. Die Lötstellen an den Stecksockeln waren angebrochen. Und zwar an mehr als 20 Anschlüssen. Sowas hatte ich ehrlich gesagt auch noch nicht gesehen. Sicherheitshalber habe ich die Stecksockel komplett ausgelötet, das alte Lötzinn komplett entfernt (Stichwort eutektische Legierung) und alles neu verlötet. Anschließend funktionierte das Kombiinstrument wieder einwandfrei. Und der Kunde war auch sehr glücklich, denn ein neues Kombiinstrument hätte ohne Einbau und Kodierung mal eben leichtgewichtige 3.157,08 Euro gekostet (Stand 30.09.23).
Ihr Porsche benötigt eine Reparatur des Kombiinstruments? Schicken Sie mir bitte eine Anfrage oder rufen Sie mich an: 0172-7824840.
Veröffentlicht am: 1. Oktober 2023