Fahrzeuginfo
Fahrzeug: Ferrari F355
Baujahr: 1994 bis 1999
Problem: Innenraumtemperatur lässt sich nicht mehr regeln.
Wenn es im Ferrari zu warm wird
Die Innenraumtemperatur des Ferrari F355 ließ sich nicht mehr regeln. In diesem Fall wurde das Regelventil kurz angetaktet, blieb dann aber in der Stellung offen stehen. Folge war, dass die Luft aus den Innenraumdüsen mit maximaler Temperatur abgegeben wurde. Gerade im Sommer sehr unangenehm.
(Als Notlösung kann man den Stecker vom Heizungsventil abklemmen und das Regelventil vorsichtig per Hand zudrehen.)
Es handelt sich hierbei um einen bekannten Fehler, der in der Regel vom Klima- und Heizungssteuergerät (Teilenummer 462001300) des italienischen Herstellers Diavia verursacht wird.
Neben einer Reparatur des Heizungssteuergeräts sollte auch immer die Stromaufnahme des Stellelements geprüft werden. Ist das Stellelement schwergängig oder die Stromaufnahme sehr hoch, muss das Stellelement überprüft / instandgesetzt oder ersetzt werden.
Die Platine des Steuergeräts wurde vom Hersteller komplett in eine rote silikonartige Masse getaucht. Das erschwert eine Reparatur erheblich. Zudem verändern sich die feuchtigkeitsabweisenden und elektrisch isolierenden Eigenschaften des Materials, wenn man es erhitzt, um Bauteile zu ersetzen. Daher war mein Lösungsansatz dieses Material so schonend und vollständig wie möglich zu entfernen, auch um die Wärmeableitung zu verbessern. Eine sehr zeitintensive Aufgabe, da die rote Masse alle Bauteile vollständig umschließt und auch unterwandert.
Sicherheitshalber habe ich alle ICs vom Typ Siemens TCA 2465 G (Dual Power Operational Amplifier) durch neue NOS ICs ersetzt. Die Teileverfügbarkeit ist noch gegeben – zu erheblichen Preisen. Leider werden auch viele Fake-Chips angeboten. (Die ICs finden übrigens in anderer Bauform auch in Porsche 993 Klimasteuergeräten Verwendung.)
Die Elkos habe ich durchgemessen. Hier gab es einige Abweichungen. Auffällige Kondensatoren wurden durch hochwertigere, temperaturbeständigere, namhafter Hersteller mit passender Spannungsfestigkeit, ersetzt.
Die großen Varistoren habe ich abschließend mit Dowsil gesichert.
Nach Verbau des Steuergeräts funktioniert die Klima- und Heizungsregelung ohne Beanstandungen. Werkstatt und Kunde glücklich.
Die Heizungssteuerung ihres Ferrari F355 regelt nicht mehr korrekt? Schicken Sie mir bitte eine allgemeine Anfrage und beschreiben Sie das Fehlerbild möglichst genau oder rufen Sie mich an: +49 172 782 48 40.
Teilenummern in diesem Beitrag:
Heizungssteuergerät F355: 462001300
Platine: 956054503
Gehäuse: 031247
Gehäusedeckel: 031247
Hersteller: Diavia
Bezeichnung: Modulo Ecu 12V
Veröffentlicht am: 20. August 2026